支撐座是鐵路貨車轉(zhuǎn)向架上的關(guān)鍵及重要部件,其產(chǎn)品質(zhì)量和性能對鐵路貨車提速、重載有著重要影響。支撐座產(chǎn)品目前在世界上廣泛采用鑄造工藝成形。 近年來,隨著鐵路運輸對重載、高速要求的提高,對關(guān)鍵部件支撐座的性能要求也在提高,鑄鋼支撐座產(chǎn)品存在的固有缺陷(鑄鋼件本身的機械性能、疲勞韌性、抗沖擊性能都不高,鑄件產(chǎn)品無法避免地存在氣孔、縮松、夾雜、裂紋等)對鐵路高速安全運行已構(gòu)成威脅。提高支撐座產(chǎn)品的綜合機械性能是中國鐵道部為解決鐵路運輸所面臨的重大改革和結(jié)構(gòu)性調(diào)整,實施重載、提速、安全的發(fā)展技術(shù),提高運輸效益和效率的需要解決的重大課題。